电葫芦体积小、操作简单，给我们的工作带来了不小的方便。可是一旦出现问题，也是耽误时间和事情的，那电葫芦总出这样那样的问题，该怎么解决呢？有没有什么好的维修方法？
答案自然是：有的！我们来一条一条的分析――
一、电葫芦运行时有噪音 电葫芦的噪音很多时候是故障的开端，比如电机或者减速器出现问题，就会造成葫芦异常声响。平常时候我们在使用葫芦时，需要多听，一旦运作声音不对，我们要即时检修。
1）电机传出噪音
一旦电机出现噪音，需立即停止葫芦运作，检查电机是否轴承损坏、扫膛、单向运转、轴心不正等故障。机械故障就如同我们人类生病一样，眼睛不舒服，那么一定会表现在眼睛上。
①电葫芦如果发出“嗡嗡”声，就是再告诉我们：电机单相运转；
②如果发出“咯噔咯噔”的声音，说明电机的轴承损坏；
③轴心不正和扫膛则会发出极高的“嗡嗡”声，且声音时不时会变得尖锐刺耳
2）减速器传出噪音 减速器的故障主要体验在磨损方面：一是减速箱；二是轴承；三是齿轮。如果减速器发出噪音，我们就要检查一下是否这三处很久没有更换过润滑油了。另外重点检查一下齿轮是否已经损坏，轴承是否变形，如果没有损坏处，那么就更换一下润滑油即可。
二、按动开关葫芦不工作
这是最常见的一种问题，原因有三点：
1）当你发现开关不管用时，首先要检查是否接通电源，这是最普遍的错误；
2）如果电源接通开关还不工作的话，那我们就要检查一下电葫芦开关内部线路了，通常电葫芦工作太长时间，内部线路会过热，所以我们要看一下是否是因为过热造成的线路烧毁，或者是因为磕碰原因导致的线路接入不实，导致开关失去作用；
3）葫芦内部电机电压低于电源电压10%以上时，电葫芦便吊不动货物了，造成开关不管用的表面现象。因此遇到这类情况时，可以选用电压表测量以下电压。在确保电压恢复正常时我们再启动电葫芦即可！
三、电葫芦工作后不能停止
电葫芦有时按下停止，仍旧不停止，一直上升或下降到极限。这种情况一般是接触器的触头熔焊，按动停止触头不能断开，电机会继续运作，因此便导致停不下来的情况。遇到这种情况直接断开总电源，然后检修接触器的触头即可。
四、停止后葫芦继续下滑 电葫芦长期使用，我们应该适当的维护一下，检查制动是否磨损、螺母是否松动、弹簧是否失去弹性，这些原因都会导致制动时葫芦仍会下滑。我们可以按照葫芦的使用说明调整螺母。如果制动磨损或者弹簧失去弹性则需要根据情况更换。
如果制动中落入太多的灰尘和油污，也会导致这种情况。尤其是油污，会导致制动过于滑腻，制动就会打滑，出现制动后下滑的现象
葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。
五、电机温度过高 电机温度过高最常见的情况便是过载。电葫芦有自己的载重标准，超出太多便会造成电机负荷太大，造成温度过高的现象；
如果没有过载，那么就要检查一下电机的轴承。因为轴承磨损或损坏都会造成电机严重发烫；
电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。
六、电动机扫膛 有两个比较普遍的原因：一是电机轴上支承圈磨损过于严重；而是转子铁心位移。
这两种情况会造成电机锥形转子与定子间隙过小，从而发生扫膛。确定原因之后，我们停止电葫芦运转，拆卸下支承圈并进行更换，重新调整定子与转子间的间隙，或者送到专业的维修部门维修。
七、减速器漏油
一般会出现这种情况，我们首先要检查减速器的箱体与箱盖之间的密封圈是否磨损或损坏。确认之后我们只需更换密封圈即可；
在一个就是减速器连结螺钉未能拧紧，导致漏油。在停机之后拧紧即可。
好了，以上就是电葫芦的一些故障特征以及解决办法，相信能够帮助大家解决一些简单的电葫芦故障。我司（
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